Экспедиционный багажник на Ниву своими руками

Зачем нужен багажник на крыше авто Багажник на крышу обязательно пригодится, если вы: Багажник-рейлинг — минималистичное решение для заядлых путешественников Виды и фото самых распространённых конструкций Для начала стоит определиться с видом багажника на крышу автомобиля, который необходим именно вам. Различают несколько типов конструкций: Представляет собой несколько поперечных реек и фиксирующих скоб. Подходит практически для всех моделей автомобилей: Отличается от универсального более крепкой конструкцией, надёжным днищем и большей грузоподъёмностью: Конструкция экспедиционного багажника позволяет крепить к нему снаряжение, запаски, осветительные фонари и т. Боксы бывают жёсткими и мягкими.

Чертежи багажника для лодки на ниву

Жёсткие боксы представляют собой ящики из пластика, мягкого или ABS пластика, а мягкие — мешки из специальной водонепроницаемой ткани. Крепятся они на рейлинги. Багажник-кофр на крышу представляет собой самый удобный, но довольно дорогой вариант При наличии необходимой сноровки, терпения, времени и желания можно своими руками изготовить багажник любого типа. Наиболее востребованными и экономически выгодными считаются универсальные и экспедиционные багажники. Именно их чаще всего выбирают автовладельцы. Перед тем как приступить непосредственно к процессу, следует отметить, что за изготовление багажника хозяин автомобиля берётся на свой страх и риск и за возможные последствия несёт ответственность он сам. Универсальный багажник для автомобиля Неопытному мастеру лучше начинать с изготовления самого простого типа багажника. По сути, предстоит сделать две поперечины. Пошаговое изготовление Чтобы изготовить багажник в соответствии с параметрами авто и надёжно закрепить его на крыше, следуйте приведённому ниже алгоритму: Для начала распиливаем поперечины.

Длина поперечин должна соответствовать ширине кузова автомобиля. Поперечины покрываем пеной как изнутри, так и снаружи. Слой должен быть довольно плотным: После высыхания пены стачиваем её при помощи шлифовальной машинки. На первом этапе придаём профилю форму правильного параллелепипеда, а затем вносим конструктивные изменения в целях улучшения аэродинамики, в частности, стачиваем углы. Поскольку пена имеет рыхлую структуру, поперечины можно дополнительно замазать шпатлевкой для автомобиля — так их поверхность станет ровнее.

Экспедиционный багажник на Ниву своими руками

Обматываем поперечины стеклотканью в три слоя. Красим поперечины и ждём высыхания. В это время займёмся изготовлением крепежей. В нашем случае мы решили пойти по пути наименьшего сопротивления и воспользоваться хомутами для глушителя. Их нужно подготовить — подпилить нижнюю часть хомута, чтобы получилась ровная пластинка для более плотного прилегания. Просверливаем в поперечинах отверстия. С каждой стороны должно получиться по два симметрично расположенных отверстия. Закрепляем поперечины на рейлингах. Чтобы не повредить поперечины хомутами, в местах их соприкосновения можно положить резиновые прокладки. В этом случае потребуется предварительно составить чертёж.

Экспедиционный багажник на Ниву своими руками

Кроме того, не обойтись без сварочного аппарата и умения обращаться с металлом. Сетчатое основание — практичное решение для экспедиционного багажника Чертёж конструкции Возьмём за образец самодельный багажник для Chevrolet Niva. Длина багажника составит см, ширина — см.

Для изготовления экспедиционного багажника потребуется металлопрофиль 15Х15 ок. Экспедиционный багажник на Ниву по этому чертежу вполне можно сделать самостоятельно Последовательность действий мастера: Начинаем изготовление багажника с основания: Продольные направляющие — из профиля 30Х20, поперечные перемычки — из профиля 20Х Ввариваем в периметр несущие перемычки из профиля 30Х За них платформа будет крепиться к рейлингам. Сокращаем расстояние между несущими перемычками, вваривая дополнительные поперечные из профиля 20Х Изготавливаем дугу, которая будет расположена спереди в целях улучшения аэродинамики: Привариваем дугу с внешней стороны периметра. Для повышения прочности конструкции скрепляем перемычки между собой отрезками профиля 15Х При желании перемычки, не являющиеся несущими, можно заменить металлической сеткой или листовой нержавеющей сталью. Профиль режем на куски длиной 6—10 см и привариваем к основе. При желании их можно посадить на резьбу — тогда бортики и верхнюю часть багажника можно будет снимать.

FakeHeader

Настал черёд верхней перекладины. По своим размерам она должна повторять нижнюю, однако боковые перекладины должны быть чуть короче, а стойки, соединяющие их с основой, располагаются под углом для улучшения аэродинамики. Крепим багажник способом, аналогичным вышеописанному. В случае если у автомобиля нет рейлингов, придётся изготовить опоры самостоятельно из куска листового металла. Можно поставить на кронштейны, но для этого придётся сверлить кузов. Экспедиционный багажник отличается повышенной по сравнению с обычным багажником функциональностью.

Чертежи багажника для лодки на ниву

Например, к нему можно прикрепить противотуманные фары — достаточно приварить кронштейн крепления фары к наклонному соединительному элементу спереди см. Кроме того, в экспедиционном багажнике удобно возить лопату. Зафиксировать её можно при помощи обычного крепления для труб. Теперь разберём их более подробно. Достоинства конструкции Преимуществ у багажника на крышу немало: Так, на крыше можно с лёгкостью разместить три велосипеда или же все необходимое для отдыха на природе — палатку, надувную лодку, рыболовное снаряжение и т.

Экспедиционный багажник на Ниву своими руками

А ёмкость кажущихся довольно компактными боксов может составлять до — литров; появляется возможность возить нестандартные, например, очень длинные грузы вроде лестниц, досок, труб и т. Из-за этого уменьшается дорожный просвет и возникает опасность опрокидывания. Возможные проблемы Вместе с очевидными плюсами, багажники на крышу автомобиля имеют ряд недостатков: Ты и твой автомобиль готовы к наступившей зиме? Новейшие гаджеты помогут с комфортом пережить зиму: Автобаферы защитят ходовую в эту суровую зиму! Обогреватель салона - Автофен! Багажник неправильной формы будет создавать дополнительное сопротивление воздушным потокам, а значит, пострадает и устойчивость автомобиля. Из-за этого также может возникать дополнительный шум. По некоторым оценкам, незагруженный багажник увеличивает расход бензина на 0,2 л на км в городских условиях. Итак, вы узнали, какие бывают багажники на крышу автомобиля, познакомились с их достоинствами и недостатками, выяснили, как самостоятельно изготовить некоторые из них. Теперь вам не придётся ломать голову над тем, как разместить в машине все палатки, спиннинги, рюкзаки и прочее снаряжение — всему этому найдётся место на крыше авто.

Вам же остаётся расслабиться и получать удовольствие от отдыха.

18.10.2019 95